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Tesla baisse le prix des modèles de luxe

Tesla baisse le prix des modèles de luxe

Bonne nouvelle pour ceux qui envisagent un véhicule électrique, Tesla a apporté quelques modifications à sa tarification pour les versions 100 kWh des Model S et X maintenant que l'ancienne version 75 kWh ne sera pas disponible à l'achat.

La Model S se vend maintenant 85 000 $, avec une autonomie verrouillée par logiciel à 498 kilomètres. Le modèle X ne coûte actuellement que 88 000 $, avec une autonomie de 434 kilomètres.

Si vous pensez avoir besoin d'un peu plus d'autonomie, les versions régulières du 100 kWh sont toujours disponibles. Ces voitures ajoutent un supplément de 8 000 $ à la facture, mais ont le titre «Extended Range» à leur nom. Ces voitures ont également légèrement baissé de prix.

Si la vitesse est plus votre truc, les modèles plus rapides connus sous le nom de «Model S et X Performance», au prix de 112 000 $ pour le Model S et de 117 000 $ pour le Model X.

Tesla a mis fin aux ventes des versions les moins chères du Model S et du Model X qui avaient une batterie de 75 kWh début janvier.

Tesla rationalise la production de ses batteries

Tesla ne produit désormais qu'un seul type de batterie pour tous les modèles de Model X et Model S. Cette rationalisation fait probablement partie de l'effort plus important de Tesla pour réduire les retards de production et réaliser des bénéfices. D'autres tentatives pour accélérer la production consistent à minimiser les quantités de couleurs que les clients peuvent choisir.

Tesla a connu une année 2018 tumultueuse, mais semble solide en 2019. Le modèle 3 a récemment été approuvé pour la vente en Europe, et jusqu'à présent, le PDG Elon Musk n'a pas propagé de controverses sur Twitter.

Plus tôt en janvier, MarketWatch a rapporté que l'autorité néerlandaise des véhicules (NVA) avait approuvé les ventes de Tesla Model 3 EV sur le marché européen après que Tesla eut convaincu les régulateurs que le Model 3 répondait aux exigences applicables aux voitures dans l'Union européenne.

L'Europe s'apprête à adopter le modèle 3

La NVA a l'autorité de régulation sur les voitures vendues dans l'Union européenne dans son ensemble. Tesla attendait une approbation et se préparait en ouvrant des précommandes pour les clients européens le mois dernier.

Electrek a rapporté la semaine dernière que Tesla avait déjà commencé à expédier des véhicules électriques Model 3 à l'étranger. La nouvelle de l'approbation est venue après que Tesla a annoncé qu'il étendrait le réseau de suralimentateurs sur tout le continent européen.

Tesla laisse l'horrible 2018 derrière eux

L'Europe se tourne rapidement vers l'EV, et le modèle 3 est sûr d'avoir un impact positif sur ces tendances. Les ventes de véhicules électriques rechargeables en Europe ont grimpé de 24% par rapport à 2018.

Il a été rapporté que Tesla s'attend à vendre plus de 100 000 Model 3 en Europe cette année seulement. Les précommandes sont élevées depuis que Tesla a commencé à les prendre le mois dernier et ils prévoient d'expédier 3000 véhicules électriques modèle 3 en Europe chaque semaine jusqu'en février.

La société vise à être plus positive en termes de trésorerie cette année. L'année dernière, il a réduit de 7% ses effectifs dans le but d'augmenter ses performances et de réduire ses frais généraux.


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