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Micromobilité: des scooters électriques pour zéro émission dans les villes intelligentes

Micromobilité: des scooters électriques pour zéro émission dans les villes intelligentes

la pollution est une préoccupation mondiale qui affecte des millions d'humains chaque année. Quatre millions de cas d'asthme infantile signalés dans le monde sont liés à la pollution routière.

Le Royaume-Uni est en tête de liste en Europe pour les cas liés à la pollution d'enfants souffrant d'asthme. Le Royaume-Uni est suivi des Pays-Bas, de la Belgique, de la France et de l'Espagne. L'exposition au dioxyde d'azote émis par les véhicules est un facteur de risque élevé auquel nous sommes tous exposés quotidiennement.

Avenir de la mobilité: stratégie urbaine

Récemment, le gouvernement britannique a révisé les lois sur les transports. En mars, le gouvernement a publiéAvenir de la mobilité: stratégie urbaine (PDF)pour explorer et mettre à jour la réglementation autour nouveaux modes de transport en conséquence à ce siècle.

Fondamentalement, certaines des lois actuelles datent de les années 1800. Beaucoup de choses ont changé depuis. Les besoins en matière de transport et de mobilité urbaine ont évidemment aussi changé.

Le gouvernement britannique entreprend la le plus grand examen réglementaire en une génération afin d'explorer la réglementation autour de plusieurs modes de transport émergents, notamment scooters électriques ou e-scooters. Cela signifie que 90 millions de livres sterling vont être investis dans des villes du Royaume-Uni pour tester l'innovation en matière de transport. Par conséquent, les futurs voyages au Royaume-Uni seront plus verts, plus faciles, plus sûrs et plus fiables.

Selon le Département des transports, la publication de Mobilité future: stratégie urbaine signifie une étape clé de la stratégie industrielle moderne.

Le concours de 90 millions de livres sterling pour que les villes offrent l'avenir des zones de mobilité

Le gouvernement britannique a lancé un Concours de 90 millions de livres sterling (PDF) à la recherche de villes pour offrir l'avenir des zones de mobilité.

De retour en 1835. .

Selon la loi en 1835: «Si une personne doit volontairement emprunter un sentier ou se frayer un chemin le long d'une route aménagée ou mise à part pour l'usage ou l'hébergement de passagers à pied; ou conduire ou conduire volontairement un cheval, un âne, un mouton, une mule, un porc ou bovins ou transport de toute description, ou tout camion ou traîneau, sur un tel sentier ou chaussée; ou doit attacher un cheval, un âne, un mulet, un porc ou un bétail sur une route, de manière à souffrir ou à permettre à l'animal attaché d'y être . " (tiré du Highway Act 1835)

C'est à cause de ça Loi de 1835 sur la route que les scooters électriques sont banni au Royaume-Uni.

Bien que l'examen puisse prendre quelques mois, l'évaluation et la mise à jour Loi de 1835 C'est fait toujours partie de la législation moderne en Grande-Bretagne va rapprocher le 21e siècle actuel. Car nul ne peut nier que le monde et les moyens de transport ainsi que les besoins des navetteurs ont visiblement changé de 1835 à nos jours.

Aujourd'hui, nous vivons dans un monde plus proche de 2020 que de 1835.

Le monde en 2020

Près de 185 ans plus tard, le monde est différent. Même si la plupart des technologies présentées dans la vidéo ci-dessus ne sont pas encore grand public, des prototypes existent déjà. Tout cela fera partie de notre vie quotidienne à un moment donné dans un proche avenir.

S'il n'y a plus de chevaux et de voitures dans les rues d'aujourd'hui, il faut se demander pourquoi alors il y a encore des lois qui sont non seulement obsolètes mais qui ne sont pas représentatives des moyens de transport d'aujourd'hui.

L'avenir des scooters électriques: faut-il les légaliser? Bien sûr, ils devraient!

Au Royaume-Uni, la trottinette électrique est classée Lumière personnelle Électrique Véhicule (PLEV). Jusqu'en 2018, les PLEV étaient considérés comme illégaux pour circuler sur les routes ou trottoirs britanniques.

Cependant, grâce à la plus grande révision de la législation sur les transports, la prochaine étape logique devrait être de légaliser les scooters électriques au Royaume-Uni. Il existe un mouvement de micromobilité qui tente de montrer pourquoi les scooters électriques devraient être légalisés.

Au Royaume-Uni., Ben Fox mène le changement que nous voulons tous voir par la créativité et le sens de l'humour.

Scooters électriques pour zéro émission: Ben Fox crée une prise de conscience au Royaume-Uni.

"Ce qui m'a vraiment fait passer à l'action, c'est lorsque des gens m'ont contacté pour m'expliquer qu'ils ne pouvaient pas faire de vélo, mais qu'ils ne voulaient pas être en chaise roulante, mais qu'ils pouvaient conduire un scooter électrique." -Ben Fox

Au Royaume-Uni., Ben Fox est au centre du changement. Il est devenu un partisan bien connu des scooters électriques et autres petits véhicules électriques qui peuvent aider à réduire les émissions de carbone.

Il pense que dans un proche avenir, les scooters électriques vont être légalisés au Royaume-Uni.

Il utilise ses talents de danseur couplé au rap (vidéo ci-dessus) pour créer une prise de conscience créative, non seulement au Royaume-Uni mais aussi mondialement, autour d'un sujet qui devrait concerner tout le monde sur cette planète: la pollution et ses conséquences sur la santé humaine.

Dans l'espoir de contribuer à la Zone à très faibles émissions dans la ville animée de Londres, Ben Fox a lancé une campagne demandant au Maire de Londres, Sadiq Khan, pour légaliser les scooters électriques dans la ville. le pétition peut être signé ici.

«Ce qui m'a vraiment fait passer à l'action, c'est lorsque des gens m'ont contacté pour m'expliquer qu'ils ne pouvaient pas faire de vélo, mais qu'ils ne voulaient pas être en chaise roulante, mais qu'ils pouvaient conduire un scooter électrique», explique Ben Fox.

Micromobilité: une solution de ceux qui veulent protéger la planète et la vie sur elle

Regardons les choses en face, ce sont les nouvelles générations qui hériteront d'une planète polluée. Ils en sont conscients. Plutôt que de se plaindre, ils prennent l'initiative de trouver des moyens durables de vivre dans les villes du futur. Ceci comprend micromobilité.

L'environnement urbain subit une transformation pour s'adapter aux exigences de la ville intelligente. Aujourd'hui, nous disons que le transport est un droit humain fondamental. Mais c'est ça? Dans certaines villes, les transports publics sont gratuits. Si vous pouviez combiner la gratuité des transports publics et la micromobilité, vous pourriez augmenter votre liberté de mobilité et contribuer à la zéro émission' objectif.

Trouver des alternatives de mobilité à la fois respectueuses de l'environnement et du budget n'est pas difficile à faire maintenant. Afin d'élargir nos horizons, nous devons être aussi mobiles et indépendants que possible.

Manifeste de la micromobilité: vers zéro émission de carbone

Ce qui suit est le Manefesto de micromobilité. Cela vous donne une idée de la force des passionnés de scooter électrique.

«Le transport est un droit humain fondamental.

Nous sommes profondément curieux et devons bouger pour satisfaire notre faim et notre soif. Se mélanger aux autres et élargir nos horizons.

Pour cette raison, nous avons toujours cherché à aller plus loin et plus vite. Nous avons attelé des animaux sauvages et nous avons construit des machines pour amplifier notre foulée.

Au début, les machines que nous fabriquions ont amplifié nos jambes grâce à un avantage mécanique, mais nous avons appris à récolter la lumière du soleil ancienne pour alimenter nos machines.

Afin de convertir l'ancienne lumière du soleil en énergie, une réaction violente a dû se produire. La réaction libère des gaz contenant du carbone.

En petites quantités, cela est inoffensif mais en grandes quantités, cela déstabilise le climat car le cycle du carbone de notre planète est délicat et lent.

Nos machines en carbone sont conçues pour contenir la violence et sont donc lourdes et nécessitent une combinaison d'acier.

Étant ainsi blindés, nous sentons que nous pouvons les conduire vite et plus vite nous pouvons aller plus ils deviennent lourds. Plus ils sont lourds, plus ils sont dangereux. Plus ils sont dangereux, plus nous devons les armer.

Si vous n’avez pas besoin de combustion pour vous déplacer; vous n’avez pas besoin d’une armure.

Micromobilité est un grand mot pour une petite idée.

L'idée est petite dans le sens où elle représente des machines petites.

Machines dimensionnées pour le travail à accomplir: déplacer des personnes. Et pas dimensionné pour le processus qui les fait bouger.

Des machines faites pour nous convenir, pas leurs réactions violentes internes.

Le fait que de telles machines soient désormais possibles témoigne de notre inventivité et nous considérons cette inventivité comme notre superpuissance.

Ce manifeste est un appel à utiliser notre superpuissance pour améliorer le mouvement.

Mieux vaut y arriver plus heureux, plus sain et plus en harmonie.

En harmonie avec notre environnement et les uns avec les autres. "

Micromobilité Europe

Si vous vous demandez toujours dans quelle mesure le mouvement de micromobilité va, vous pouvez assister au Micromobilité Europe conférence à Berlin, Allemagne sur 1 octobre 2019. C'est le tout premier et le plus grand événement de micromobilité avec des tables rondes, des expositions et des conférenciers tous dédiés à l'explosion des véhicules électriques légers et à leur avenir vers zéro émission de carbone.


Voir la vidéo: Scooter électrique compact Wind (Janvier 2022).