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Osborne Reef - Un récif artificiel défaillant de pneus abandonnés

Osborne Reef - Un récif artificiel défaillant de pneus abandonnés

Les gouvernements du monde entier ont coulé de gros morceaux d'articles obsolètes ou endommagés comme une voiture de métro, des navires de guerre et même des avions dans l'océan depuis de nombreuses années. Ces objets se transforment plus tard en récifs artificiels qui reposent davantage sur le fond marin tout en faisant des maisons pour la vie marine.

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Non seulement les gouvernements, mais aussi les artistes les ont occupés ces derniers temps en érigeant des sculptures et des mémoriaux sous l'eau.

Alors, quel est leur but? Ces récifs sont-ils écologiques ou nuisibles à la vie marine? Jetons un œil pour obtenir plus de détails.

Qu'est-ce qu'un récif artificiel et en quoi est-il utile?

Pour définir, un récif artificiel n'est rien d'autre qu'une structure créée par l'homme dans le but spécifique de soutenir la vie marine.

Comme indiqué ci-dessus, certains sont des objets fabriqués par l'homme qui ont été coulés à dessein - comme des débris de construction et des épaves; tandis que d'autres, comme les balles de récif, ont été délibérément construites en béton ou en PVC.

L'utilisation de ces récifs a évolué au fil du temps. Auparavant, il n'était pas construit pour la subsistance de la vie marine, mais pour piéger les navires ennemis et déjouer les pirates indiens. Les Perses l'ont d'abord construit avec l'intention de bloquer l'embouchure du Tigre pour empêcher l'entrée de pirates indiens.

De même, les Romains ont également construit un récif à travers l'embouchure du port carthaginois en Sicile pour piéger les ennemis pendant la première guerre punique.

Plus tard, c'est-à-dire vers le 17ème siècle, pour la toute première fois, les récifs ont été construits à des fins écologiques par le Japon. Afin d'augmenter les rendements de poisson et de promouvoir l'algaculture, ils ont commencé à cultiver du varech en utilisant des roches et des gravats.

Aujourd'hui, ces récifs abritent les invertébrés comme les huîtres et les balanes. Non seulement eux, mais toutes les autres espèces de poissons qui visitent ces zones à la recherche de nourriture utilisent ces récifs.

Comment les récifs artificiels sont-ils bénéfiques? Sont-ils bons pour l'environnement?

Chaque pièce a deux faces, et c'est la même chose avec ces récifs aussi. S'ils sont bien conçus et bien positionnés, ils peuvent offrir une pêche exceptionnelle dans des endroits qui n'existaient pas auparavant.

Non seulement cela, mais ils comportent de nombreux avantages. Certains des plus importants incluent:

Restauration des récifs coralliens

* Améliorer la vie marine dans une certaine mer

* Se débarrasser des gros objets qui seraient autrement placés dans des décharges

* Attirer les touristes

* Aider à reconstituer la population de poissons, générant finalement des revenus grâce à la pêche hauturière

Compte tenu de cela, nous pouvons clairement dire qu'ils sont respectueux de l'environnement. Mais attendez!

Avant de passer à la conclusion, il y a autre chose que vous devez savoir.

Les récifs artificiels bénéficient définitivement à l'environnement, étant donné qu'ils sont utilisés avec précaution. Le besoin de ces récifs a augmenté avec le déclin des récifs naturels en raison de facteurs tels que la pollution et le changement climatique.

Ainsi, de nombreux gestionnaires de ressources ont tenté de stimuler la croissance des coraux en construisant des coraux artificiels.

Après tout, on supposait que les matériaux qui coulaient dans l'océan encourageraient davantage la croissance des coraux en leur donnant plus de possibilités de s'installer. Au fil du cours, ces coraux grandiraient; attirer les poissons tout en créant un nouvel environnement marin sain.

En bref, cela peut augmenter l'habitat marin, entraînant une augmentation des possibilités de pêche et de plongée. S'il y a tant d'avantages, qu'en pensez-vous - cela peut-il nuire à l'environnement?

Découvrons-le!

Comment ces récifs peuvent-ils avoir un impact négatif sur l'environnement?

Parfois, les matériaux que les gens coulent dans l'océan sont non seulement inefficaces mais également nocifs. Vous ne savez jamais que les avions, les vieux navires ou tout autre matériel peuvent transporter des polluants comme du carburant, de l'amiante, des PCB ou des débris flottants.

Ceux-ci peuvent présenter un risque pour le milieu marin s'ils ne sont pas traités de manière appropriée. D'autres fois, le matériau lui-même peut s'avérer être une mauvaise idée. Et, le plus grand exemple de ceci est Osborne Reef.

Dans l'espoir de construire un récif, environ 2 millions de vieux pneus ont été coulés au large de la Floride dans les années 1970. Mais, la nature avait d'autres plans, et cette opération écologique a lamentablement échoué.

La majorité des pneus ont été délogés en raison des ouragans et des tempêtes tropicales qui ont frappé les eaux. Cela a encore endommagé tous les récifs coralliens à proximité.

Même après tant d'années, ces pneus causent encore des dégâts dans les eaux côtières de Floride.

Impact du récif d'Osborne - une opération écologique ratée

Un groupe à but non lucratif - Broward Artificial Reef ou BARINC prévoyait de construire Osborne Reef au printemps 1972. Comme les vieux pneus s'entassaient dans les décharges et que la tendance à les recycler n'existait pas à l'époque, ce groupe de pêcheurs pensé à créer un récif en les utilisant.

Ils pensaient que ce plan permettrait non seulement de nettoyer les décharges, mais aussi de fournir un habitat supplémentaire pour la vie marine, car les coraux se fixeraient et poussaient sur les pneus.

Dans ce but, ils ont exécuté leur plan en conséquence tout en prenant l'aide du US Army Corps of Engineers et de plus de 100 navires privés. Les pneus reliés les uns aux autres avec des clips en acier et des cordes en nylon ont été placés avec succès sur 36 acres du fond de l'océan 7,000 pieds offshore dans 65 pieds d'eau.

Cependant, en peu de temps, leur idée écologique a commencé à jouer contre eux.

Les eaux salines ont corrodé ces matériaux, ce qui a conduit les pneus à se séparer les uns des autres. Ils ont commencé à se laisser emporter par les vagues et les courants océaniques.

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Avec la liberté nouvellement retrouvée de se déplacer n'importe où, ils ont littéralement commencé à détruire la vie marine qui avait déjà poussé sur les pneus. Non seulement cela, mais les pneus ont également empêché la croissance de nouveaux organismes.

Ce n'est pas la fin. Dès qu'ils se sont détachés, les pneus ont frotté le fond de l'océan, ce qui a finalement endommagé les récifs existants qui reposaient autour de cette zone. Dès que la nouvelle d'Osborne Reef a commencé à faire le tour, plusieurs organisations ont tenté de retirer les pneus.

Mais, le coût lié à ce processus était très écrasant.

Enfin, en 2007, l'armée américaine s'est emparée de ce projet de nettoyage qui a permis d'économiser des coûts importants pour l'État. Pourtant, en 2015, les pneus récupérés n'étaient que de 73000. Plusieurs centaines de milliers de pneus sur les 2 millions estimés reposent encore dans les eaux côtières de Floride.

Le projet Osborne Reef de Scene Director sur Vimeo.

Le plus triste est; ce n'était pas un projet unique en son genre. Le nord-est des États-Unis, le golfe du Mexique, l'Indonésie, la Malaisie, l'Australie et l'Afrique ont également construit des récifs similaires et en observent maintenant les conséquences - des plages assiégées à la destruction des récifs.

Ainsi, un récif artificiel peut être à la fois une aubaine ou une malédiction - selon la manière et le type de récif que vous construisez.

Un bon récif artificiel s'avérera certainement en faveur de la vie marine

La construction de récifs artificiels peut être orientée vers des objectifs, mais en plus, elle devrait encourager le recrutement et la croissance des coraux - attirant plus de poissons. Il existe différentes organisations qui travaillent actuellement à la création de récifs sains artificiels.

S'ils sont construits avec soin avec un plan réfléchi, ils s'avéreront certainement respectueux de l'environnement.


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