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Boeing annonce un correctif logiciel pour le 737 MAX 8 enfin prêt

Boeing annonce un correctif logiciel pour le 737 MAX 8 enfin prêt

Boeing a annoncé aujourd'hui avoir terminé le correctif logiciel pour l'avion 737 MAX 8 assiégé.

Boeing annonce le correctif logiciel du 737 MAX 8

Dans un communiqué publié aujourd'hui, Boeing a déclaré avoir terminé le correctif logiciel de l'avion 737 MAX 8, qui était immobilisé depuis la mi-mars à la suite du crash du vol 302 d'Ethiopian Airlines, le deuxième du genre en 5 mois.

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Selon la déclaration de la société, Boeing en a terminé avec le correctif logiciel qu'il a testé pendant plus de 360 ​​heures au cours de 207 vols d'essai, ainsi que des tests sur simulateur. Le correctif logiciel doit encore être approuvé par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis avant de pouvoir être installé sur les avions au sol.

"Boeing fournit désormais des informations supplémentaires pour répondre aux demandes de la Federal Aviation Administration (FAA) qui incluent des détails sur la manière dont les pilotes interagissent avec les commandes et les affichages de l'avion dans différents scénarios de vol", indique le communiqué. "Une fois les demandes traitées, Boeing travaillera avec la FAA pour planifier son vol d'essai de certification et soumettre la documentation de certification finale."

Boeing avait précédemment annoncé que le correctif logiciel pour l'avion 737 MAX 8 était prêt il y a plusieurs semaines, mais a dû renoncer à cela après qu'un examen du correctif logiciel ait suscité des inquiétudes. Boeing n'a pas dit quelles étaient ces préoccupations ni si ces préoccupations avaient été traitées dans cette dernière mise à jour.

«La sécurité étant notre priorité absolue, nous avons terminé tous les vols d'essai d'ingénierie pour la mise à jour logicielle et nous préparons le vol de certification final», a déclaré Dennis Muilenburg, président, président et chef de la direction de Boeing. «Nous nous engageons à fournir à la FAA et aux régulateurs mondiaux toutes les informations dont ils ont besoin, et à faire les choses correctement. Nous faisons des progrès clairs et réguliers et sommes convaincus que le 737 MAX avec le logiciel MCAS mis à jour sera l’un des avions les plus sûrs jamais exploités. Les accidents n'ont fait qu'intensifier notre engagement envers nos valeurs, notamment la sécurité, la qualité et l'intégrité, car nous savons que les vies dépendent de ce que nous faisons.

Cette histoire se développe.


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