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L'enquête américaine sur le Boeing 737 Max s'est maintenant étendue au 787 Dreamliner

L'enquête américaine sur le Boeing 737 Max s'est maintenant étendue au 787 Dreamliner

Depuis les deux accidents mortels du Boeing 737 Max, le biréacteur le plus vendu de la société, le gouvernement des États-Unis s'est penché sur le logiciel et la conception de l'avion. Les deux seraient responsables des défaillances de l’avion.

L'enquête sur le 737 Max et l'enquête récemment élargie sur l'usine 787 visent à cailler et à mieux comprendre ce qui a causé l'accident et si Boeing a pris des raccourcis sur un autre avion populaire.

Un regard d'enquête sur Boeing

L'enquête Justice, rapportée par le Seattle Times, examine de plus près la fabrication du 787 Dreamliner dans une nouvelle usine Boeing à North Charleston. Il y aurait eu des rapports d'inconduite à l'usine Boeing avec des avertissements d'outils et d'autres débris laissés à l'intérieur des jets. Plus encore, on parle constamment d’une culture d’intimidation dans l’usine non syndiquée.

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Bien que l'extension de la sonde soit une surprise, il convient de mentionner que Boeing n'a été accusé d'aucun acte répréhensible.

Plus encore, le directeur général de Boeing, Dennis Muilenburg, a déclaré lors d'une conférence de presse au début du mois que la société coopérerait avec toutes les demandes du gouvernement.

Un regard continu sur le 737 Max

La Securities and Exchange Commission des États-Unis, le département américain des transports et le ministère de la Justice sont tous deux impliqués dans l'enquête sur les avions de ligne 737 Max immobilisés.

La SEC examine actuellement si Boeing a correctement divulgué les problèmes liés aux avions de ligne 737 Max. La débâcle du 737 semble continuer à engendrer une foule d'autres enquêtes.

Encore plus tôt cette semaine, Boeing a reçu d’autres mauvaises nouvelles lorsque la FAA a révélé qu’elle avait découvert un autre risque pour la sécurité concernant un microprocesseur dans l’ordinateur de contrôle de vol du 737 Max.

Boeing travaille actuellement sur un correctif logiciel et est en train de repenser complètement le système lié aux accidents. Jusque-là, le 737 Max est mis à la terre.


Voir la vidéo: The real reason Boeings new plane crashed twice (Septembre 2021).