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Postmates va de l'avant pour tester un robot de livraison à San Francisco

Postmates va de l'avant pour tester un robot de livraison à San Francisco

Ajoutez des robots aux problèmes de circulation à San Francisco, maintenant que Postmates a reçu le feu vert pour tester son robot de livraison dans les rues de San Francisco.

Selon les médias, la start-up de livraison à la demande basée à San Francisco qui transporte des marchandises et de la nourriture des détaillants aux consommateurs via vélo et véhicule a obtenu un permis de la ville de San Francisco pour tester son robot, qui est un véhicule à quatre roues, chariot autonome.

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Test de robot du postmate limité dans la ville

Le permis délivré par le Département des travaux publics de San Francisco a une portée limitée, le chariot de livraison étant uniquement autorisé à fonctionner dans une zone industrielle de la ville. Les postmates ne peuvent tester que trois robots à la fois, le robot n'étant pas autorisé à aller plus vite que 3 mph. Les robots ne peuvent être testés qu'entre 8h00 et 18h30. Du lundi au vendredi. Au cours de tous les tests, Postmates est tenu d'avoir un humain capable de faire fonctionner le robot à moins de trente pieds, selon les rapports de presse.

Surnommé Serve, le robot Postmates peut transporter autant que 50 livres de marchandises et voyager autant que 30 miles avant d'avoir besoin d'une charge. Lors de l'annonce de Serve en décembre, la société de livraison à la demande a déclaré que Serve était conçu pour travailler aux côtés de la flotte Postymates existante pour déplacer de petits objets sur de courtes distances de manière plus efficace. Le robot fonctionne à l'électricité et se déplace à une vitesse de marche.

Les robots réduisent les coûts, livrent les marchandises plus efficacement

Postmates fait partie des startups qui tentent de capitaliser sur la demande croissante de livraison le jour même. Afin de réduire les dépenses, de nombreuses startups envisagent de déployer des robots pour faire leurs enchères. Selon les médias, Maple, une startup de livraison de robots également de San Francisco, a demandé un permis pour tester son robot dans la ville. "De toute évidence, il y a beaucoup de villes où il faudrait beaucoup moins de temps et de ressources pour obtenir l'autorisation d'opérer, mais nous adorons San Francisco et voyons un énorme potentiel pour la livraison de robots ici", a déclaré le porte-parole de Marble Craig Frucht au San Francisco Chronicle.

Les critiques des robots de livraison soutiennent que ces appareils sans nom provoquent des accidents et ont un impact négatif sur l'accès des piétons aux rues de la ville. Jusqu'à présent, il y a eu peu d'accidents associés aux robots de livraison. Les robots utilisent une combinaison de capteurs, de caméras, de GPS et d'apprentissage automatique pour contourner les foules et amener le produit à destination. Les entreprises et les villes du pays ont adopté la nouvelle technologie.

Plus tôt cet été, Nuro, l'entreprise de livraison de pizza autonome, s'est associée à Domino's pour livrer des pizzas via un robot. Le test se déroule dans la région de Houston.


Voir la vidéo: Postmates test delivery robots (Octobre 2021).