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13+ faits sur les voitures Ferrari que vous ne saviez pas

13+ faits sur les voitures Ferrari que vous ne saviez pas

Ferrari est l'une des marques de voitures les plus connues et les plus appréciées au monde. Elle a une histoire longue et fascinante et est aujourd'hui la voiture de rêve pour de nombreuses personnes à travers le monde.

Voici quelques faits intéressants sur l'entreprise et ses produits étonnants.

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Comment Ferrari a-t-il été créé?

Ferrari a été fondée par Enzo Ferrari en 1939 hors de la division course d'Alfa RomeoAuto Avio Costruzioni. Leur première voiture a été construite en 1940, mais ce n'était pas, techniquement parlant, une Ferrari.

En effet, il a été contractuellement obligé par Alfa Romeo de ne pas produire de voitures sous son propre nom pendant au moins 4 ans. Leur usine a déménagé à Maranello en 1943 mais elle a été bombardée par les alliés pendant la Seconde Guerre mondiale.

Il a été reconstruit et est toujours le principal site de production Ferrari à ce jour. La société est devenue ce que nous appelons aujourd'hui Ferrari en 1947 lorsque leurs voitures ont commencé à arborer leur célèbre logo de cheval.

Quand la première Ferrari a-t-elle été construite?

La toute première Ferrari, bien que techniquement parlant pas appelée Ferrari, comme l'Auto Avio Costruzionia 815. C'était une Barchetta à deux places qui avait une 1,5 litre moteur sous le capot.

Le "Tipo 815" a été construit en 1940 et seuls deux ont été construits. Tous deux ont participé au Grand Prix de Brescia en 1940, mais tous deux n'ont pas réussi à terminer en raison de problèmes de moteur.

L'une d'elles a ensuite été mise au rebut, mais l'autre voiture survivante est actuellement dans une collection de voitures en Italie.

Ferrari n'a pas pu l'appeler une Ferrari car il était encore sous contrat avec Alfa Romeo à l'époque. Bien qu'il ait quitté l'entreprise, les conditions de sa libération l'ont empêché de construire une voiture sous son propre nom pendant un certain temps.

Pour cette raison, il a dû penser à un autre nom.

13 faits intéressants sur les voitures Ferrari

Voici quelques faits intéressants sur l'entreprise et ses superbes voitures. Cette liste est loin d'être exhaustive et ne présente aucun ordre particulier.

1. Le célèbre badge de Ferrari était le blason d'un ancien combattant

Le désormais célèbre badge Ferrari a un passé long et glorieux. Son cheval noir emblématique dressé sur ses pattes arrière était autrefois le blason familial d'un héros de guerre de la Première Guerre mondiale.

Ce héros était Francesco Baracca qui était un pilote de la Première Guerre mondiale qui a malheureusement été tué au combat. Baracca avait l'habitude de peindre le symbole d'un cheval sur les côtés des avions qu'il pilotait.

Après sa mort, la mère de Baracca a autorisé Ferrari à utiliser le symbole du cheval sur les badges de ses voitures.

2. Les voitures ne sont pas la seule source de revenus de la marque

Ferrari est évidemment surtout connue pour sa série incroyable de voitures. Mais ce ne sont pas les seules sources de revenus lucratives pour l'entreprise.

Ferrari, comme beaucoup d'autres marques, gagne également un sou en vendant une grande variété de marchandises. Des jouets aux vêtements et accessoires, la marque Ferrari est bien plus que de simples véhicules.

À ce jour, il n'y a pas moins de 30 boutiques Ferrari dans le monde. Environ 2 sont sous la propriété directe de Ferrari avec d'autres opérant en tant que franchises autorisées.

3. Toutes les Ferrari ne sont pas rouges

L'une des premières choses qui vous vient à l'esprit lorsque vous entendez le nom de Ferrari est la couleur rouge.

Officiellement appelé "rouge de course", c'est la couleur choisie par l'équipe de course Ferrari et est régulièrement la couleur de choix chaque fois que les voitures apparaissent dans les films.

En fait, c'était la couleur officielle que la Fédération internationale de l'automobile (FIA) attribuait à toutes les voitures de course du Grand Prix d'Italie dans les premières années de la course automobile.

Cependant, les Ferrari sont disponibles dans une variété de couleurs de noir, blanc, vert et argent. Mais la plupart des gens optent souvent pour le fameux travail de peinture rouge.

4. Ferrari a failli être rachetée par Ford

Ferrari est une marque à succès et pour cette raison, de nombreux concurrents ont tenté leur chance pour les racheter. L'une de ces entreprises était la Ford Motor Company qui a fait une offre à Enzo Ferrari d'environ 18 millions de dollars en 1963.

Après une longue négociation, Enzo a finalement rejeté l'offre.

Aujourd'hui, Ferrari appartient en partie à Fiat qui possède un 90% pieu.

Ils sont à leur tour un actif de la société holding Exor, qui possède diverses autres marques, notamment Juventus, Fiat Chrysler et CNH Industrial.

5. Michael Schumacher était autrefois le sportif le mieux payé de tous les temps lorsqu'il courait avec Ferrari

Lorsque Michael Schumacher a couru pour Ferrari, il était le sportif le mieux payé de tous les temps. Il a eu une carrière de course très longue et fructueuse et Ferrari l'a payé en conséquence pour ses talents.

C'était de l'argent bien dépensé. La combinaison des voitures Ferrari et des compétences inégalées de Schumacher a permis à l'équipe de remporter sept championnats du monde de Formule 1.

6. Enzo Ferrari n'était pas un grand voyageur

Enzo Ferrari, malgré ses compétences dans la construction de véhicules, n'était pas très friand de voyages. Il quittait rarement, voire jamais, son domicile et son bureau à Modène et Maranello.

En fait, il était notoirement claustrophobe et détestait voyager dans les avions et les ascenseurs.

7. La Ferrari F40 a été la dernière à être personnellement approuvée par Enzo

La Ferrari F40 emblématique et aimée a été la dernière Ferrari à recevoir l'approbation personnelle d'Enzo Ferrari. Cette voiture de sport à moteur central et à propulsion arrière a été produite entre la fin des années 1980 et le début des années 1990.

La F40 a succédé à la 288 GTO et a été conçue et construite pour célébrer le 40e anniversaire de Ferrari. Seulement 400 ont été produits et chaque unité vendue pour environ $400,000.

8. Enzo Ferrari était aussi un vétéran de la guerre mais a failli être tué par la grippe

Le grand Enzo Ferrari n'était pas seulement un concepteur et constructeur de voitures visionnaire, mais il a également gagné ses galons pendant les horreurs de la Première Guerre mondiale. Pendant la guerre, il a combattu sous le 3e régiment d'artillerie de montagne de l'armée italienne.

Comme nous le savons, il a survécu à la guerre mais a failli être tué par l'épouvantable épidémie de grippe qui a ravagé l'Europe après la guerre. Cette épidémie a malheureusement réussi à tuer son frère et son père.

9. Aujourd'hui, vous pouvez personnaliser de nombreux éléments de votre toute nouvelle Ferrari

Ferrari a un programme sur mesure qui permet aux acheteurs de personnaliser de nombreux éléments de leur nouvelle voiture. Fournis par leur usine de Maranello, les acheteurs peuvent choisir parmi les couleurs de livrée, diverses garnitures intérieures, finitions et autres accessoires.

10. Abu Dhabi possède un parc à thème Ferrari

En 2010, Ferrari a ouvert son tout premier parc à thème à Abu Dhabi. Il est présenté comme le plus grand parc à thème couvert au monde et est livré avec des manèges à sensations fortes, notamment des montagnes russes inspirées de la F1.

11. Chaque lettre du nom d'une Ferrari symbolise son style de carrosserie

Chacune des lettres utilisées dans le nom de Ferrari symbolise le style de carrosserie de la voiture. Par exemple, la lettre «M» signifie «Modifacata».

"GTB est un acronyme pour Gran Turismo Berlinetta et il est utilisé sur des modèles tels que les coupés ou les Berlinettas fermées." - moneyinc.com.

12. Ferrari est l'une des marques les plus connues au monde

L'image de marque est un élément essentiel de toute entreprise prospère. Ferrari, semble-t-il, a été un maître de cette pratique et est l'une des marques les plus connues au monde.

Ils sont souvent classés aux côtés de Disney, Hollywood et Coca Cola pour la reconnaissance de leur marque.

13. Il fut un temps où Ferrari a essayé de limiter la production

Sous les conseils du président Luca di Cordero Montezemolo, Ferrari a tenté de limiter la production pour éviter la dilution du marché de ses produits.

Il a fait valoir que "l'exclusivité de Ferrari est fondamentale pour la valeur de nos produits. Nous avons pris la décision de fabriquer moins de voitures car sinon, nous risquons d'injecter trop de voitures sur le marché."

Mais cela n'a pas duré longtemps. Il a été évincé et remplacé par Sergio Marchionne en 2014 qui a adopté l'approche inverse.

Il a rapidement augmenté la production pour 7,200 unités par an avec des plans pour éventuellement augmenter la production à 10,000 une année.


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