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Les routes à péage peuvent maintenir les camions en mouvement et réduire les émissions

Les routes à péage peuvent maintenir les camions en mouvement et réduire les émissions

Les conducteurs peuvent se plaindre de cracher de l'argent pour emprunter une route avec un péage associé, mais il s'avère que cela pourrait être bénéfique pour l'environnement, en particulier si les camions empruntent ces itinéraires.

C'est ce que disent les chercheurs de l'Université polytechnique Peter le Grand de Saint-Pétersbourg qui ont créé une méthode pour déterminer le nombre d'arrêts que les camions font sur leur chemin pour transporter et livrer des marchandises. Les voitures sont la principale source de pollution atmosphérique en Russie et dans le monde. Cela est aggravé lorsque les voitures et les camions sont obligés de s'arrêter et de partir à cause des feux de circulation, des embouteillages et d'autres obstacles sur leur itinéraire.

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Les routes à péage réduisent les arrêts et les départs des voitures et des camions

Entrez les routes à péage. Celles-ci sont conçues pour faire de l'argent au gouvernement, mais aussi pour maintenir la fluidité de la circulation, ce qui réduit la durée pendant laquelle un véhicule ou un camion ralentit ou reste au ralenti. Les entreprises de camionnage soucieuses d'économiser de l'argent choisissent souvent des itinéraires réguliers en contournant les routes à péage. Mais ces routes traversent souvent les villes et les colonies, ce qui oblige les conducteurs à ralentir et à s'arrêter souvent, ce qui brûle plus de carburant et nuit à l'environnement.

Pour encourager davantage d'entreprises de camionnage à utiliser les routes à péage, les chercheurs ont créé une méthode pour calculer le nombre d'arrêts que les camions effectuent le long de leurs itinéraires normaux, notamment les feux de circulation et les embouteillages. Leurs calculs ont conclu que l'utilisation des routes à péage est non seulement plus respectueuse de l'environnement, mais peut également faire économiser de l'argent aux entreprises de camionnage. De nombreuses entreprises ne réalisent pas ou n'oublient pas que les routes à péage réduisent la consommation de carburant et le temps nécessaire pour transporter les marchandises, annulant les frais associés aux routes à péage. La recherche a été publiée dans la revue Web de conférences E3S.

Les chercheurs gardent leur méthode facile

"En utilisant le nouveau modèle, nous avons étudié certains avantages des routes à péage qui manquent aux routes régulières. L'idée était de montrer aux entreprises de transport que les péages peuvent être inférieurs aux coûts qu'ils encourent lorsqu'ils utilisent les routes régulières", a déclaré Nikita Lukashevish, professeur adjoint à la École supérieure de gestion et de commerce, Institut de gestion industrielle, d'économie et de commerce SPbPU dans un communiqué de presse mettant en évidence la recherche.

Les chercheurs se sont assurés que la méthode qu'ils avaient créée était facile à utiliser afin que les entreprises de camionnage puissent l'adopter. Ils ont utilisé l'application Yandex.Traffic, qui fournit des informations sur la taille des embouteillages et la vitesse des véhicules en mouvement. Les chercheurs ont déclaré que les données des systèmes GLONASS et GPS sont nécessaires pour obtenir une adoption généralisée de leur méthode.

«Les entreprises de transport peuvent y contribuer car de nombreux camions ont ces systèmes installés à bord. À l'avenir, les entreprises pourraient être en mesure d'utiliser cette méthode afin de développer les itinéraires les plus efficaces», a déclaré Egor Temirgaliev, maître de conférences à l'École supérieure. of Management and Business, Institute of Industrial Management, Economy, and Trade SPbPU dans le même communiqué de presse.


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